top of page
Amarillonegro.jpg

Otopark Kolon Boyama

​

Otopark kolon boyama, güvenlik ve estetik açısından kritik bir uygulamadır. Yıldız Trafik olarak, Ankara merkezli uzman ekibimizle bu süreci profesyonelce yönetiyoruz. Kolon boyama teknikleri, malzeme seçimi, yüzey hazırlığı ve uygulama yöntemlerine baÄŸlı olarak deÄŸiÅŸir. AÅŸağıda, otopark kolonlarını boyamada kullanılan en etkili teknikleri detaylı bir ÅŸekilde ele alıyoruz.

Temel Kolon Boyama Teknikleri

​

  1. Sprey Boyama TekniÄŸi

    • Açıklama: Basınçlı sprey makineleriyle ince ve düzgün katmanlar uygulanır. Zebra ÅŸeritler veya yansıtıcı bantlar için idealdir.

    • Avantajlar: Hızlı uygulama (10 kolon için 2-3 saat), hassas desenler, tekdüze kaplama.

    • Kullanım Alanları: YoÄŸun trafikli otoparklar, giriÅŸ-çıkış bölgeleri.

    • Detaylar: 20-30 cm mesafeden püskürtme yapılır. Boya tabancası, solvent bazlı veya su bazlı boyalarla uyumludur. Kuruma süresi 2-4 saattir.

  2. Rulo ile Boyama TekniÄŸi

    • Açıklama: Elle kontrol edilen rulo fırçalarla geniÅŸ yüzeyler kaplanır. Tek renk kaplama veya basit ÅŸeritler için uygundur.

    • Avantajlar: Maliyet etkin, küçük alanlarda kolaylık, manuel kontrol imkanı.

    • Kullanım Alanları: Az trafikli otoparklar, standart kolon kaplamaları.

    • Detaylar: Orta sertlikte rulo tercih edilir. Astar sonrası 2 kat uygulanır, her kat arası 2 saat beklenir. Düz hareketlerle pürüzsüz sonuç elde edilir.

  3. Stencil ile Åžablon TekniÄŸi

    • Açıklama: Önceden hazırlanmış ÅŸablonlar (örneÄŸin oklar, "Dikkat" yazıları) kullanılarak desenler oluÅŸturulur. Sprey veya rulo ile desteklenir.

    • Avantajlar: ÖzelleÅŸtirme imkanı, net ve profesyonel görünüm, yönlendirme için ideal.

    • Kullanım Alanları: GiriÅŸ rampaları, acil çıkış bölgeleri.

    • Detaylar: Åžablon sabitlenir, boya ince katmanlar halinde uygulanır. Kuruma sonrası ÅŸablon çıkarılır, 24 saat tam sertleÅŸme beklenir.

  4. Termoplastik Uygulama TekniÄŸi

    • Açıklama: Isıtılmış termoplastik malzeme, özel ekipmanla kolon yüzeyine eritilerek uygulanır. Kalın katmanlar oluÅŸturur.

    • Avantajlar: Uzun ömür (5-7 yıl), yüksek dayanıklılık, kaymaz yüzey.

    • Kullanım Alanları: Yüksek trafikli otoparklar, endüstriyel alanlar.

    • Detaylar: 180-220°C’de eritilen malzeme, 350-800 mikron kalınlıkta kaplanır. SoÄŸuma 15-20 dakikada tamamlanır, yansıtıcı kürecikler eklenir.

Yüzey Hazırlık Teknikleri

Kolon boyamanın baÅŸarısı, yüzey hazırlığına baÄŸlıdır:

  • Temizlik: Basınçlı su veya fırça ile toz, yaÄŸ ve kir giderilir. Aseton ile son temizlik yapılır.

  • Onarım: Çatlaklar ve hasarlar macunla doldurulur, zımparayla düzeltilir.

  • Astar Uygulama: Su bazlı veya epoksi astar, boyanın tutunmasını artırır (1 kat, 2-3 saat kuruma).

İleri Teknikler ve ÖzelleÅŸtirmeler

  • Yansıtıcı Katman Ekleme: Cam kürecikli boyalarla gece görünürlüÄŸü saÄŸlanır. Fosforlu etki için 2. kat olarak uygulanır.

  • Kaymazlık Artırma: Kum katkılı boyalar, kolon alt kısımlarında kayma riskini azaltır.

  • Çok Katmanlı Desenler: Zebra ÅŸeritler üzerine uyarı yazıları eklenerek kombinasyon yapılır. Her kat arası 4 saat beklenir.

  • Korozyon Koruması: Endüstriyel otoparklarda epoksi bazlı astar, paslanmayı önler.

Uygulama Sırasındaki Dikkat Edilmesi Gerekenler

  • Hava KoÅŸulları: Nem %80’den düÅŸük, sıcaklık 10-35°C arasında olmalı. Yağışlı havalarda uygulama ertelenir.

  • Güvenlik: Çalışma sırasında maske ve koruyucu ekipman kullanılır; otopark trafiÄŸi durdurulur.

  • Kuruma Süreci: İlk kat sonrası 2-4 saat, tam sertleÅŸme için 24 saat beklenir. Gece uygulamaları tercih edilir.

  • Ekipman: Profesyonel sprey tabancası ve ısıtıcı ekipmanlar kullanılır.

​

Neden Yıldız Trafik’i Seçmelisiniz?

​

Ankara’da lider otopark boyama firması olarak, bu teknikleri uzman ekibimizle uyguluyoruz. Her projeye garanti sunar, ücretsiz keÅŸifle size özel çözümler sunarız. Otopark kolonlarınızı güvenli hale getirmek için ankaraotoparkboyama.com’dan teklif alın veya 0532 454 79 75’ten arayın. Güvenilir tekniklerle yanınızdayız!

© 2025 Yıldız Trafik. Tüm hakları saklıdır.

bottom of page